Mechanische Gefährdungen
Was: Personen können an unübersichtlichen Stellen an Fahrstraßen angefahren werden.
Warum: Unachtsamkeit, zu hohe und nicht angepasste Geschwindigkeit.
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1.0
Was: Personen können an unübersichtlichen Stellen an Fahrstraßen angefahren werden.
Warum: Unachtsamkeit, zu hohe und nicht angepasste Geschwindigkeit.
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Edit 1.1
Was: Personen können an unübersichtlichen Stellen an Fahrstraßen angefahren werden.
Warum: Unachtsamkeit, zu hohe und nicht angepasste Geschwindigkeit.
Dieser Text ist kursiv! Dieser Text ist ebenfalls kursiv :).
Siehe Biostoffkataster - Services - Business Services - Business Services Sindelfingen - Arbeitssicherheit - ABC - B - Biostoffe: Übersicht Gefährdungsbeurteilungen. Besteht eine Gefährdung, muss diese Gefährdung unverzüglich beseitigt werden. Werkstattnahe Bereiche weisen auf do’s and dont’s explizit hin. Die Betriebsanweisung Biostoffe ist an die Ersthelfer zu verteilen.
Edit 1.2
Was: Personen können sich bei einem Sturz im Arbeits-/ Produktionsumfeld durch Stolpern, Ausrutschen, Anstoßen, Fehltreten oder beim Umknicken verletzen.
Warum: Verschmutzter Boden Stolpern über Anlagenteile wie Kabelkanäle, Umknicken durch Fehltreten, Eile/ Zeitdruck, Bodenbelag nicht ausreichend rutschhemmend ausgeführt, auf dem Boden liegende Kleinteile.
Zwischen 20:00 und 6:00 Uhr findet keine Arbeit statt: hier herrscht Beschäftigungsverbot. Besteht eine Gefährdung, muss diese Gefährdung unverzüglich beseitigt werden.
Edit 1.3
Was: Personen können von schleudernden Anhängern getroffen bzw. eingeklemmt werden.
Warum: Zu hohe, nicht angepasste Geschwindigkeit bei Kurvenfahrt; nasse Fahrbahn.
Bei Schwangeren ist der Einsatz in Beförderungsmitteln weitestgehend einzuschränken
Edit 1.4
Was: Personen können beim Abwärtsfahren auf Rampen von schleudernden/ umfallenden Anhängern getroffen werden.
Warum: Zu hohe Geschwindigkeit, Schleichgang nicht eingeschaltet, zu hohe Anhängeranzahl, zu großes Gewicht, Schwerpunkt zu hoch.)
Hier haben wir noch kursiven Text…
keine Rettung am Fasi in der Anlage über Leiter durchführen. Operating nur im Operating Raum. Kollege bzw. 112 muss im Notfall Rettung übernehmen!
Edit 1.5
Was: Personen können angefahren oder überfahren werden (Füße); auch können Ladungsträger von Flurfördermitteln verschoben werden und Personen einklemmen.
Warum: Wenn sich Arbeitsplätze direkt an Fahrstraßen bzw. Fahrwegen von Flurfördermitteln befinden; wenn Arbeitsplätze nicht sicher von Fahrstraßen/-wegen abgetrennt sind bzw. Sicherheitsabstände nicht eingehalten werden).
Folgende Arbeiten/Tätigkeiten dürfen aufgrund von Magnetfeldern nicht mehr durchgeführt werden:
Edit 1.6
Was: Personen können bei Zutritt in Schmalgangläger (z.B. Geb. 53) durch Regalbediengeräte überrollt bzw. eingequetscht werden.
Warum: Unbefugter Aufenthalt in Schmalgängen; fehlende Kennzeichnung (Schild, Absperrkette) bezüglich Zutrittsverbot zu Schmalgängen; aufgrund fehlender seitlicher Sicherheitsabstände können Personen in den Schmalgängen zwischen den Regalen nicht ausweichen; Fahrer haben Sichteinschränkung in Fahrtrichtung.
Edit 1.7
Was: Kranbediener oder Dritte können infolge Pendeln der am Kran hängenden Batterie oder Absturz der Batterie eingeklemmt werden.
Warum: Kranbedienung durch nicht bzw. nicht ausreichend unterwiesene Personen; Missachtung von Sicherheitsmaßnahmen; fehlende oder unzureichende Batteriewechselschulung.
Edit 1.8
Was: Personen können beim Absteigen abrutschen und aus dem Fahrzeug herausstürzen bzw. das Knie verdrehen oder den Fuß umknicken.
Warum: Fehlverhalten; unebener oder rutschiger Boden.
Edit 1.9
Was: Personen können sich beim Zusammenklappen von Ladungsträgern quetschen/schneiden; Lärmentwicklung.
Warum: Schadhafte Ladungsträger schwer zusammenklappbar, hoher Kraftaufwand.
Edit 1.10
Was: Personen können beim Herunterfallen bzw. Herumschwingen von Teilen verletzt werden.
Warum: Teile rutschen aus den Rollenschienen heraus, weil Rollen oder Verriegelungsvorrichtungen defekt sind.
2.0
Was: Berühren spannungsführender Teile an beschädigten elektrischen Betriebsmitteln.
Warum: Gehäuse beschädigt, Kabel blankgescheuert, Prüfungen nicht durchgeführt.
Edit 2.1
Was: Berühren spannungsführender Teile an beschädigten elektrischen Betriebsmitteln.
Warum: Gehäuse beschädigt, Kabel blankgescheuert, Prüfungen nicht durchgeführt.
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3.0
Was: Rutschgefahr durch Verschmutzung des Bodens mit z.B. Öl, Kühlmittel oder Diesel.
Warum: Verschütten beim Abfüllen oder defekte Abfüllanlagen (z.B. Befüllstation Scheibenwaschmittel
Edit 3.1
Was: Rutschgefahr durch Verschmutzung des Bodens mit z.B. Öl, Kühlmittel oder Diesel.
Warum: Verschütten beim Abfüllen oder defekte Abfüllanlagen (z.B. Befüllstation Scheibenwaschmittel
Edit 3.2
Was: Personen können bei Aufenthalt im Gefahrenbereich wegen der sauerstoffverdrängenden Wirkung von CO 2 ersticken bzw. durch Kälteeinwirkung verletzt werden.
Warum: Nichtbeachtung der akustischen Warnsignale zur Evakuierung im Brandfall.
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